Câbles automobiles

18 TXL 16 STR TNC XLP RED SAE J1128 ROHS

18 TXL 16 STR TNC XLP BLK SAE J1128 ROHS

Type SGX, SAE J. Pour utilisation avec démarreur et 1127 cordon de batterie, étendre autour des circuits où la résistance à l’abrasion, de la chaleur et du vieillissement est souhaitée. Conducteurs en cuivre nu toronné. Isolation en polyéthylène réticulée. -50C à 125C

Type SGX, SAE J. Pour utilisation avec démarreur et 1127 cordon de batterie, étendre autour des circuits où la résistance à l’abrasion, de la chaleur et du vieillissement est souhaitée. Conducteurs en cuivre nu toronné. Isolation en polyéthylène réticulée. -50C à 125C

SAE J1128 type TXL, 10 AWG, 19 brins, noir.

SAE J1128 Type TXL, 10 AWG, 19 brins, rouge.

SAE J1128 Type TXL, 10 AWG, 19 brins, blanc.

SAE J1128 - Type GXL, 20 AWG, bleu foncé, Ford ESB-M1L85-B, Chrysler MS8900, Packard M-3070. Utiliser pour un moteur et un harnais de câblage de carrosserie dans les voitures, les camions, les tracteurs et les véhicules hors-route, où une résistance thermique supérieure est nécessaire.

SAE J1128 - Type GXL, 20 AWG, vert foncé, Ford ESB-M1L85-B, Chrysler MS8900, Packard M-3070. Utiliser pour un moteur et un harnais de câblage de carrosserie dans les voitures, les camions, les tracteurs et les véhicules hors-route, où une résistance thermique supérieure est nécessaire.

Type SXL SAE J1128. Conducteur en cuivre nu échoué. Isolation de tuyaux en polyéthylène réticulé. Ford(mil-85A), Chrysler (MS-5919). -51C c. 125 Pour le câblage de circuit général où la résistance à l'oxydation à des températures plus élevées est nécessaire

Type SXL SAE J1128. Conducteur en cuivre nu échoué. Isolation de tuyaux en polyéthylène réticulé. Ford(mil-85A), Chrysler (MS-5919). -51C c. 125 Pour le câblage de circuit général où la résistance à l'oxydation à des températures plus élevées est nécessaire

Type SXL SAE J1128. Conducteur en cuivre nu échoué. Isolation de tuyaux en polyéthylène réticulé. Ford(mil-85A), Chrysler (MS-5919). -51C c. 125 Pour le câblage de circuit général où la résistance à l'oxydation à des températures plus élevées est nécessaire

SAE J1128 - Type GXL, 20 AWG, vert pâle, Ford ESB-M1L85-B, Chrysler MS8900, Packard M-3070. Utiliser pour un moteur et un harnais de câblage de carrosserie dans les voitures, les camions, les tracteurs et les véhicules hors-route, où une résistance thermique supérieure est nécessaire.

Type SXL SAE J1128. Conducteur en cuivre nu échoué. Isolation de tuyaux en polyéthylène réticulé. Ford(mil-85A), Chrysler (MS-5919). -51C c. 125 Pour le câblage de circuit général où la résistance à l'oxydation à des températures plus élevées est nécessaire

Type SXL SAE J1128. Conducteur en cuivre nu échoué. Isolation de tuyaux en polyéthylène réticulé. Ford(mil-85A), Chrysler (MS-5919). -51C c. 125 Pour le câblage de circuit général où la résistance à l'oxydation à des températures plus élevées est nécessaire

Type SXL SAE J1128. Conducteur en cuivre nu échoué. Isolation de tuyaux en polyéthylène réticulé. Ford(mil-85A), Chrysler (MS-5919). -51C c. 125 Pour le câblage de circuit général où la résistance à l'oxydation à des températures plus élevées est nécessaire

Type SXL SAE J1128. Conducteur en cuivre nu échoué. Isolation de tuyaux en polyéthylène réticulé. Ford(mil-85A), Chrysler (MS-5919). -51C c. 125 Pour le câblage de circuit général où la résistance à l'oxydation à des températures plus élevées est nécessaire

SXL 16 19 XLP CUIVRE NU STR COULEUR NOIR SAE J1128

Type SXL SAE J1128. Conducteur en cuivre nu échoué. Isolation de tuyaux en polyéthylène réticulé. Ford(mil-85A), Chrysler (MS-5919). -51C c. 125 Pour le câblage de circuit général où la résistance à l'oxydation à des températures plus élevées est nécessaire

SXL 16 19 STR XLP DE CUIVRE NU DE COULEUR BLANCHE SAE J1128