Câble de locomotive diesel (DLO en anglais)
Qu'est-ce qu'un câble de locomotive diesel?
Le câble de locomotive diesel est un câble flexible avec un produit extrudé double comprenant un isolant en caoutchouc éthylène / propylène (EPR) et une gaine en caoutchouc polyéthylène chloré (TS-CPE) thermodurcissable. Le câble DLO est livré avec des conducteurs toronnés en cuivre étamé de classe I. La tension nominale pour le câble DLO est de 2000 volts. Le câble DLO est adapté à une utilisation dans les conduits, les tuyaux, les auges et les plateaux électriques. Il peut être utilisé dans les zones humides ou sèches. La température maximale du conducteur continu en fonctionnement normal est de 90°C dans les endroits secs et de 75°C dans les endroits humides. Aujourd'hui, plusieurs fabricants produisent des câbles DLO avec une classification UL RHW-2, ce qui confère au câble une classification nominale de 90°C sur route sèche ou humide. Le câble DLO présente une excellente résistance aux huiles, acides, bases, à la chaleur, à la flamme et possède une résistance exceptionnelle à l'abrasion.
Applications du câble de locomotive diesel
Aujourd'hui, DLO est un câble homologué UL qui, à l'origine, a été développé pour alimenter les moteurs de traction des locomotives diesel-électriques. Bien que le mot diesel se trouve dans le nom, les locomotives diesel utilisent de l’électricité pour entraîner le mouvement vers l'avant. Un gros moteur diesel fait tourner un arbre qui entraîne une génératrice qui produit de l'électricité. Cette énergie électrique alimente de gros moteurs électriques au niveau des roues, appelés moteurs de traction.
Certaines locomotives utilisent des générateurs à courant continu et d'autres utilisent des générateurs à courant alternatif. Les locomotives modernes à courant alternatif ont une meilleure traction et une meilleure adhérence et sont utilisées dans les trains transportant des charges plus lourdes. Le courant continu est encore parfois utilisé car il est moins coûteux à fabriquer. Le câble DLO est utilisé pour transmettre l’alimentation du générateur au moteur électrique. Il est disponible dans des calibres de conducteurs allant de 14 AWG à 1111 kcmil. Il est également utilisé dans de nombreuses autres applications où un câble flexible et résistant est nécessaire en raison de rayons de courbure étroits.
Le câble DLO est recommandé en tant que câble portable pour les appareils de forage, les applications terrestres et marines, le câblage de wagons de chemin de fer et de transports en commun, ainsi que pour les équipements de terrassement électriques. Il convient également très bien à d’autres applications telles que les chantiers navals, les câbles de jarretière pour le contrôle et l’alimentation, les câbles de moteur et, parfois, comme alimentation télécom.
En raison du câble DLO portant une classification UL RHH/RHW-2 ou CSA RW90, l'autorité compétente autorisera son utilisation dans de nombreuses autres applications. Celles-ci peuvent inclure d'autres équipements mobiles, câbles d'alimentation ou moteurs électriques, des systèmes de secours UPS, des systèmes de pile à combustible, des batteries et des générateurs de secours. Les câbles DLO de calibres 1/0 AWG et plus sont généralement conçus pour un chemin de câbles, ce qui permet de les utiliser dans des installations industrielles. Le câble DLO peut remplacer le câble de soudage. DLO peut être considéré comme un câble de soudage très résistant en raison de sa construction double (isolation et gaine) et sera parfois utilisé comme câble de soudage, en particulier pour les applications à courant élevé. Le câble de soudage ne doit pas être utilisé comme substitut au câble DLO; il n'est généralement autorisé que sur les circuits secondaires d'une soudeuse électrique en tant que fil conducteur.
Comment raccorder le câble de locomotive diesel?
Les principaux fabricants de cosses proposent des cosses spéciales pour câbles finement toronnés, appelées cosses flexibles. Ces cosses sont nécessaires pour les câbles DLO, les câbles de soudage ainsi que les câbles de types W, G, G-GC et SHD-GC. La section 110,14 du 2017 NEC exige que les conducteurs à torons plus fins que la norme ASTM de classe C soient raccordés à des connecteurs spécialement identifiés. Les utilisateurs doivent prendre des précautions lors du dénudage du câble en vue de la terminaison, afin de ne pas laisser les fines fibres se détériorer. La plupart des cosses de compression de barillet dimensionnées pour un câble DLO ont un corps chanfreiné pour aider à guider le conducteur dans le corps. Veillez à ne pas rompre les fils lors du retrait de l'isolant et de la gaine, et ne laissez pas les fils se plier sur eux-mêmes.
Le câble DLO est lourd et coûteux par rapport au câble d’alimentation en cuivre plus courant, tel que THHN ou XHHW, en raison de la main-d’œuvre nécessaire à la fabrication du toronnage ainsi que des composés d’isolation et des méthodes de durcissement plus coûteux. DLO est un produit de haute qualité offrant de nombreux avantages pour les utilisations appropriées.
Épaisseur d'isolation et nombre de brins d'un câble flexible commun (cliquez pour agrandir)
**Construction commune, variable en fonction du fabricant
